La Cañada Real, más cerca del Ensanche de Vallecas

octubre 25, 2016 Sin Comentarios »
La Cañada Real, más cerca del Ensanche de Vallecas
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El pasado mes de agosto ya informamos en este digital que el Comisionado de la Comunidad de Madrid para la Cañada Real, José Antonio Martínez Páramo había entregado a todas las fuerzas políticas de la Asamblea de Madrid el borrador del denominado Pacto Regional por la Cañada. En el documento, de más de 70 páginas se recogían medidas de choque con actuaciones a largo y medio plazo para regularizar el asentamiento chabolista más famoso de Madrid que se extiende a lo largo de más de 14 kilometros y que desde los años 60 ha generado numerosos quebraderos de cabeza a los gobiernos autonómicos y a los consistorios de Madrid, Coslada y Rivas Vaciamadrid. Este proyecto figura en el pacto de investidura firmado por el  Partido Popular y Ciudadanos para alcanzar el gobierno autonómico y, además,  fue uno de los compromisos de la presidenta regional, Cristina Cifuentes.

Aunque el proyecto presentado por Páramo prevé que la regularización del asentamiento tardará entre 10 0 15 años, el propio documento hizo saltar las alarmas entre los vecinos del Ensanche de Vallecas al filtrarse que el mismo contemplaba la creación de dos linea de autobús; una entre el asentamiento, desde la incineradora concretamente, y el Ensanche de Vallecas; y otra entre el sector III y Vicalvaro. Ahora, otras filtraciones apuntan a que la línea que preocupa a los vecinos del Ensanche discurrirá hasta Sierra de Guadalupe, pero no se conoce si tendrá paradas intermedias, por ejemplo, en el Ensanche de Vallecas

La forma pensada para “legalizar” este asentamiento pretende que las familias se conviertan en propietarias del suelo sobre el que está “edificada” su vivienda, siempre que esta tenga condiciones de habitabilidad, con la idea de mantener el mayor número de inmuebles ya construidos. Para que todos los vecinos censados antes de  2011 puedan obtener una vivienda, el proyecto del Comisionado prevé un precio máximo de venta para los terrenos o la posibilidad de cesiones temporales y de derechos sobre la superficie para quienes no tengan recursos.Por su parte, para aquellas familias que no puedan mantener su vivienda actual, porque no reúna los requisitos de habitabilidad o porque el terreno tenga asignado otro uso, se prevé el  realojo en viviendas de nueva construcción en la propia Cañada, salvo que no fuese posible y tuviesen que mudarse a otra zona de la región. En relación a los sectores que se desmantelarán, los vecinos, altamente vulnerables, serán realojadas en propiedades de segunda mano pertenecientes a la Comunidad y dispersas por toda la región.

En base a estas medidas y esos “rumores”, este digital ha solicitado una entrevista periodística con el  Comisionado para la Cañada Real, José Antonio Martínez Páramo, para conocer de primera mano qué es exactamente lo que contempla ese Pacto Regional por la Cañada que ya esta en manos de los grupos políticos y que tanto temor despierta entre los ciudadanos del Ensanche. La respuesta de Páramo ha sido absolutamente positiva y dialogante y en próximas fechas, esperemos que más cercanas que lejanas, mantendremos esa entrevista periodística.

Pero esa línea de autobús no es la única medida del proyecto que tienen como objetivo que el mayor número de personas que cumplan los requisitos, quienes estuviesen censadas a 31 de diciembre de 2011, se puedan quedar en la Cañada, que hoy día alberga a cerca de 8.000 personas en sus 2.700 viviendas. Algunas se catalogan como infraviviendas y otras son verdaderas mansiones de lujo. La propuesta, a la que podría sumarse todavía nuevas iniciativas de los grupos de la Asamblea y de los ayuntamientos afectados, recoge también el asfaltado y la pavimentación de las vías, para después establecer el servicio de correos. Asimismo, figuran la rehabilitación del suministro de luz y la creación de un contrato social con tarifa plana y el abastecimiento de agua, así como la limpieza de escombros. No obstante, según ha podido saber este digital, ya se han iniciado trámites para algunos de los trabajos, como el asfaltado, el suministro de agua,  o el retranqueo del gasoducto que atraviesa la Cañada. Naturalmente la idea es actuar en global y actuar también a nivel social, educativo y sanitario.

 

 

 

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