Los patinetes eléctricos llegan al Ensanche de Vallecas

abril 9, 2019 1 Comment »
Los patinetes eléctricos llegan al Ensanche de Vallecas
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Ya es posible desplazarse por el Ensanche en patinete eléctrico “alquilado” por minutos a través de una app móvil. 480 están ya disponibles en el distrito.

Si el carsharing tiene más que olvidado al Ensanche (solo Zity ha apostado por nuestro barrio y con un número de coches y zonas claramente escaso) y es probable que Bicimad no llegue nunca, sí podemos disponer de patinetes eléctricos al mismo tiempo que otras zonas de Madrid.

Y es que el Ayuntamient cerró el pasado mes de febrero la concesión de 8.610 patinetes distribuidos por toda la ciudad y cuya explotación se reparten 18 empresas concesionarias.

Si bien es cierto que el Ayuntamiento de Madrid ha hecho públicos los datos correspondientes a cuántas licencias han sido concedidas a cada una de las empresas adjudicatarias y cuantos patinetes estarán disponibles en cada distrito y en cada barrio, una vez màs se olvida del barrio del Ensanche y únicamente especifica el número total de patinetes en el distrito de Villa de Vallecas, que asciende a 480; distribuidos en 420 en el “Casco Histórico” (suponemos que englobando al Ensanche), y 60 en el barrio de Santa Eugenia. Cantidad similar (480) a los concedidos en otros distritos como Ciudad Lineal (501), Villaverde (515) o Vicalvaro (400)

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De las 18 empresas adjudicatarias de alguna licencia en todo Madrid, solo 6 han desembarcado en el Ensanche. Estas son: KOKO (105, en el Casco Histórico y 12, en Santa Eugenia), UFO (20, en el Casco Histórico y 4, en Santa Eugenia), FLASH (105, en el Casco Histórico y 12, en Santa Eugenia), LIME (12, en Santa Eugenia), BIRD (85, en el Casco Histórico y 8, en Santa Eugenia) y SJV CONSULTING (105, en el Casco Histórico y 12, en Santa Eugenia) y también aunque no aparecen en el listado que proporcional el Ayuntamiento, hemos visto de la empresa MOVO . Aunque en honor a la verdad, todos los que hasta ahora hemos visto en el Ensanche correspondían a la empresa FLASH, una empresa alemana creada por el fundador de Delivery Hero (el Just Eat alemán) que ha invertido  55 millones de euros  y  que ya funciona en Suiza y Portugal. Pero también hay inversión 100% española. KOKO  es una empresa madrileña que comenzó su andadura en Zaragoza.

El funcionamiento es similar en todas ellas. Basta con descargarse la app, localizar un patinete en el mapa y, al llegar junto a él, desbloquear por medio de códigos QR. Los precios son idénticos en todas: 1 euro por desbloqueo y 0,15 euros por minuto de uso, excepto en MOVO que el precio es de 1,70 euros por los primeros 15 minutos; y 1 euro cada cinco minutos adicionales.

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1 Comentario

  1. José Miguel 15/04/2019 at 10:10 AM - Reply

    ¿soy al único al que le molesta ver patinetes tirados por las calles de cualquier manera y en cualquier sitio? y encima pitan cuando los quieres colocar donde no estorben…

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