¿Más autobuses para el Ensanche de Vallecas?

julio 5, 2017 1 Comment »
¿Más autobuses para el Ensanche de Vallecas?

La portavoz del Ayuntamiento de Madrid, Rita Maestre, ha declarado hoy que el ejecutivo ha reclamado al Consorcio Regional de Transportes un aumento en el servicio de autobuses  de la EMT que se ajuste al crecimiento de la demanda experimentado en el año 2016.

A este respecto, la delegada de Medio Ambiente, Inés Sabanes, ha explicado que pese al buen comportamiento de la demanda durante 2016 que creció “un 6%”, situándose en los “430 millones de viajeros”, el Consorcio “no ha incrementado la oferta de forma proporcional habiendo crecido ésta un 0,8%. Sabanés calificó este dato de “insuficiente”.

Las declaraciones de los responsables municipales, entroncan con la permanente reivindicación de los vecinos del Ensanche para que el barrio tenga de una vez por todas una red de autobuses acorde a su permanente desarrollo. Que las líneas 142 y 145 realicen recorridos más racionales y la línea 103 acerque realmente a los vecinos de la UE1 a zonas de referencia como el Centro Comercial. No parece razonable que recorrer la distancia comprendida entre el Centro de Alzheimer de la Fundación Reina Sofia o el Bulevar de la Naturaleza y el Centro Comercial La Gavia o el Colegio Torrevilano lleve al usuario 45 minutos aproximadamente y la necesidad de utilizar dos líneas de autobús

Para Sabanés, ” la EMT ha recuperado el uso anterior a la crisis”, pero no se ha recuperado el servicio en domingos y festivos “en nueve líneas que fueron suprimidas” hecho que “afecta a barrios y zonas que necesitan estos servicios”. Además asegura que ” no se ha aprobado la creación de líneas transversales en barrios o espacios sin cubrir ni se ha permitido mejorar las frecuencias y horarios”.

A este respecto, y según informaciones de el diario El Mundo, el gerente de la EMT, Álvaro Fernandez Heredia, ha admitido que , a pesar de los ajustes realizados en la red de servicio de la EMT durante la crisis, “no se está recuperando el servicio”. Así, mientras que “las cifras de demanda son como las de 2007″, la oferta es la más baja desde el año 1994. Fernández ha asumido que existe una “necesidad de nuevas líneas para cubrir necesidades de movilidad, como hacer una red con recorridos más transversales o nuevos desarrollos”. Así, ha confirmado que la EMT debe trabajar en la “recuperación del servicio de domingos y festivos. La falta de correspondencia entre la oferta de la EMT y la demanda real crea, según ha afirmado Fernández, ”saturación y problemas para cubrir las frecuencias”. El gerente ha comentado que “las líneas de autobuses actuales están supeditadas a condiciones de tráfico”. En su opinión, debería haber “más dotación, más autobuses”.

1 Comentario

  1. koke 06/07/2017 at 6:35 AM - Reply

    Pues ojala se acuerden de una linea que conecte todo el barrio y aledaños con el hospital.

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