Nuevos carriles bus para el Ensanche

junio 1, 2020 Sin Comentarios »
Nuevos carriles bus para el Ensanche
Print Friendly, PDF & Email

El Ensanche de Vallecas contará con dos nuevos tramos de carril bus que darán servicio  a las líneas 103, 142 y 145. Estarán situados en las inmediaciones del Centro Comercial La Gavia, en las calles José Gutiérrez Maroto y Avenida de las Suertes.

Así lo anunció el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida. En total, la ciudad de Madrid  contará con 45 kilómetros adicionales de estas vías reservadas, una actuación que se enmarca dentro del plan de movilidad diseñado por el Área de Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante para las diferentes fases del proceso de desescalada.

Desde el Ayuntamiento aseguran que “el incremento de kilómetros de carriles bus está destinado a facilitar la circulación de los autobuses incidiendo de forma directa en la mejora de la velocidad comercial y, por tanto, en la oferta de plazas necesarias por parte de la EMT. Se calcula que su implantación permitirá incrementar en 32.000 las plazas disponibles, posibilitando mayor distanciamiento social”.

Los nuevos carriles bus tienen carácter provisional pero, según los resultados que arroje su puesta en marcha, una parte significativa pasará a formar parte de la red de modo definitivo. Esta medida es una apuesta más del Ayuntamiento de Madrid para lograr una movilidad sostenible y respetuosa con la calidad del aire y se enmarca, por tanto, en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.

Llama poderosamente la atención que el propio Ayuntamiento reconoce públicamente que “los relativamente ‘jóvenes’ barrios residenciales del distrito de Carabanchel (como el PAU), Sanchinarro y Las Tablas (en el distrito de Fuencarral-El Pardo) han merecido una especial atención en el diseño de esta nueva red adicional. En los últimos años, la EMT ha reforzado en estos núcleos algunas líneas de autobuses e incluso ha creado algunas nuevas, teniendo en cuenta el aumento de residentes”, dejando completamente abandonado y olvidado, una vez más al Ensanche de Vallecas cuyos vecinos han demandado en tantísimas ocasiones un replanteamiento del trazado de las líneas y frecuencias de los autobuses que circulan por el barrio.

No obstante, el plan de creación de nuevos carriles bus del Ayuntamiento se traducirá en un total de 45 kilómetros más de estas vías reservadas. Esto supone un incremento de más del 30 % de la red ya existente, que cuenta con 148 kilómetros.Los nuevos carriles bus se repartirán en tres vías de actuación; dentro de la M-30 con 8,5 kilómetros; en barrios del exterior de la M-30 con 17,8 kilómetros y en nuevos desarrollos urbanos con 19 kilómetros. En las próximas semanas se irán señalizando los 45 kilómetros adicionales de carriles exclusivos para el uso de autobuses municipales y taxis, ubicados en un total de 37 vías pertenecientes a 15 distritos de Madrid: Chamberí, Hortaleza, Pueblo Nuevo, Chamartín, Ciudad Lineal, San Blas-Canillejas, Retiro, Centro, Arganzuela, Moratalaz, Carabanchel, Usera, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas y Fuencarral-El Pardo.

El total de líneas de la EMT que van a discurrir por los nuevos carriles proyectados asciende a 79, es decir, un 37 % de la totalidad de la red de autobuses municipales.

Escribe tu comentario


3 × = doce

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies